{"id":1720,"date":"2024-07-05T17:37:46","date_gmt":"2024-07-05T15:37:46","guid":{"rendered":"https:\/\/bunzlau.siegburg.de\/?p=1720"},"modified":"2024-07-05T17:37:46","modified_gmt":"2024-07-05T15:37:46","slug":"auf-der-jagd-nach-dem-verkehrssuender","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bunzlau.siegburg.de\/index.php\/2024\/07\/05\/auf-der-jagd-nach-dem-verkehrssuender\/","title":{"rendered":"Auf der \u201eJagd nach dem Verkehrss\u00fcnder\u201c"},"content":{"rendered":"\n

Auf Streifenfahrt mit der motorisierten Gendarmerie \u2013<\/p>\n\n\n\n

Tag um Tag auf der Landstra\u00dfe im Dienste der Verkehrssicherheit<\/p>\n\n\n\n

Von P. Brewka. Erstver\u00f6ffentlichung: Bunzlauer Stadtblatt 29. 1. 1938<\/p>\n\n\n\n

Die immer st\u00e4rker werdende Motorisierung in Deutschland machte die Bildung einer motorisierten Gendarmerie zur Notwendigkeit. Seit Juli 1937 ist in Bunzlau eine Bereitschaft dieser Polizeigattung stationiert. Schwer und verantwortungsvoll ist der Dienst, den wir in seiner ganzen Mannigfaltigkeit gestern im Rahmen einer Pressef\u00fchrung kennenlernen konnten. Zur Zeit ist die Bereitschaft in einem Geb\u00e4ude der Provinzial-Heil- und Pflegeanstalt untergebracht; eine gewi\u00df ungew\u00f6hnliche Unterkunft, doch diesem Provisorium wird in B\u00e4lde ein Ende bereitet. Die im Bau befindliche Kaserne \u2013 ebenfalls auf der Haynauer Landstra\u00dfe gelegen \u2013 soll zum Juni bezogen werden. Jedenfalls zeigte ein Rundgang durch die jetzigen R\u00e4umlichkeiten, da\u00df man es sich so schmuck und freundlich wie irgend m\u00f6glich gemacht hat.<\/p>\n\n\n\n

Ehe wir zu einer Streifenfahrt starteten, umri\u00df Hauptmann Grunow, der Bereitschaftsf\u00fchrer, in kurzen Ausf\u00fchrungen<\/p>\n\n\n\n

Die Aufgaben der motorisierten Gendarmerie,<\/h2>\n\n\n\n

die durch das Inkrafttreten der neuen Reichsstra\u00dfenverkehrsordnung am 1. Januar 1938 eine wesentliche Erweiterung erfahren haben. Das Hauptaufgabengebiet ist die \u00dcberwachung des Verkehrs auf den Landstra\u00dfen und Reichsautobahnen. Die T\u00e4tigkeit umfa\u00dft im einzelnen die \u00dcberwachung des Verkehrs auf Einhaltung der Verkehrsvorschriften, Pr\u00fcfung der Fahrzeuge auf ihre Betriebssicherheit, Hilfeleistung bei Ungl\u00fccksf\u00e4llen. Bei Verkehrsunf\u00e4llen hat sie die Ermittlung des Tatbestandes zu f\u00fchren; ferner ist ihr die Fahndung nach gestohlenen Kraftfahrzeugen \u00fcbertragen. Au\u00dferdem hat die Bereitschaft die Stra\u00dfen auf ihren Zustand und die Beschilderung zu beobachten; den Verkehrtreibenden soll sie Beraterin sein.<\/p>\n\n\n\n

Das \u00dcberwachungsgebiet der Bereitschaft Bunzlau erstreckt sich \u00fcber den Regierungsbezirk Liegnitz, einschlie\u00dflich des Kreises Fraustadt, ohne den Kreis Hoyerswerda.<\/p>\n\n\n\n

Die Bereitschaft ist in drei Z\u00fcge eingeteilt; davon versieht im t\u00e4glichen Wechsel ein Zug Streifen-, der zweite Zug Bereitschaftsdienst, der dritte hat Ruhe. Jeder vierte Tag ist f\u00fcr die gesamte Bereitschaft Ausbildungstag. An diesem Tage wird Fahrzeugpflege, Unterricht, Waffenausbildung, Sport betrieben.<\/p>\n\n\n\n

Vor Abfahrt besichtigten wir die bereits fertiggestellte Kraftwagenhalle und Werkst\u00e4tten der neuen Kaserne. Neun Streifenwagen, dreisitzig, ein viersitziger F\u00fchrerwagen, sieben Kraftr\u00e4der, davon eins mit Beiwagen, und zwei Schnellastwagen nimmt die neue Halle auf, die von dem Wirtschaftsgeb\u00e4ude ferngeheizt wird. Hell, sauber und lichtdurchflutet sind die Werkst\u00e4tten, in denen von geschulten Kr\u00e4ften die Reparaturen vorgenommen werden. W\u00e4hrend des Bereitschaftsdienstes werden kleinere Reparaturen von den Gendarmen selbst vorgenommen.<\/p>\n\n\n\n

Um 12.30 Uhr startete die Streife zur Fahrt in Richtung G\u00f6rlitz. Einige hundert Meter sind gerade auf der Haynauer Landstra\u00dfe zur\u00fcckgelegt, als beim vorderen Streifenwagen das Stoplicht aufleuchtet: Halt. Nur Sekunden dauert der Aufenthalt. Durch Zuruf wird ein Radfahrer darauf hingewiesen, da\u00df er die Radelei bequemer haben k\u00f6nne, wenn er den Radfahrweg benutzte, der ja f\u00fcr diesen Zweck geschaffen worden sei.<\/p>\n\n\n\n

Weiter geht die Fahrt. Auf dem Bunzlauer Ring ist ein Radfahrer der Meinung, da\u00df dies der geeignete Ort sei, seine \u201eKunstst\u00fccke\u201c zeigen zu l\u00f6nnen. Der Streifenwagen verlangsamt seine Fahrt \u2013 ein Wink des Gendarmen, und der Radler fa\u00dft die Lenkstange mit beiden H\u00e4nden an.<\/p>\n\n\n\n

Wir scheinen bei der Streife gerade eine verkehrsarme Zeit erwischt zu haben, denn auf der Strecke Bunzlau \u2013 Siegersdorf sind fast keine Kraftfahrzeuge anzutreffen. Aber die Gendarmen widmen auch den vor\u00fcberfahrenden24 Pferdegespannen ihre Aufmerksamkeit. Ein Blick gen\u00fcgt \u2013 man hat sich davon \u00fcberzeugt, da\u00df der letzte herausragende Baumstamm mit der roten Warnfahne versehen ist.<\/p>\n\n\n\n

An der Siegersdorfer Kirche wird zur \u201eStandkontrolle\u201c gehalten. Aus Richtung G\u00f6rlitz kommt ein Personenkraftwagen heran. Die rot-wei\u00dfe Fahne des Gendarmen geht hoch:<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Kontrolle: Die Handbremse ist nicht in Ordnung<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Halt \u2013 Motorisierte Gendarmerie!<\/h2>\n\n\n\n

\u201eBitte Ihre Papiere.\u201c F\u00fchrerschein, Zulassung und Steuerkarte werden gepr\u00fcft. Dann darf der Wagen passieren. Inzwischen ist ein Lastkraftwagen bei der Standkontrolle angelangt. Hier nimmt die Kontrolle etwas mehr Zeit in Anspruch. Es gen\u00fcgt nicht, da\u00df die Papiere in Ordnung sind, sonder das Fahrzeug selbst mu\u00df in betriebssicherem Zustande sein. Gerade bei Lastkraftwagen haben die Gendarmen ihre Erfahrung. Da hat die Lenkung zu viel \u201etoten Gang,\u201c der Motor ist verdreckt, Lappen sind um die Lichtmaschine gewickelt, die Bremsen nicht Ordnung \u2013 der ganze Kasten ist \u201eautofriedhofreif\u201c. Es sei vorweggenommen, ein solches Vehikel haben wir bei der gestrigen Streife nicht zu sehen bekommen.<\/p>\n\n\n\n

Eine Limousine braust heran, stoppt. Von kurzer Dauer ist die Pr\u00fcfung. Die Motorhaube wird ge\u00f6ffnet, um die Typenummern mit den Papieren zu vergleichen. Alles ist in Ordnung.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDanker\u201c Der Wagen kann seine Fahrt weiter fortsetzen.<\/p>\n\n\n\n

Inzwischen hat sich der Verkehr belebt, so da\u00df manches Kraftfahrzeug ohne Halt die Kontrollstelle passieren kann. Recht wenig M\u00fchen verursacht ein nagelneuer Mercedes-Lastkraftwagen mit rotem Nummernschild. Er wird von der Fabrik an den K\u00e4ufer ausgeliefert. Der Fahrer ist mit einer roten, nur f\u00fcr einen Tag g\u00fcltigen Zulassung ausger\u00fcstet.<\/p>\n\n\n\n

\u201eNa, Vater, klingeln Sie mal!\u201c \u2013 Diese freundliche Aufforderung richtet der Gendarm an einen Radfahrer. Dieser schmunzelt und klingelt dann. Damit ist dieses kleine Intermezzo erledigt. Einem Motorradfahrer kommt dieser unfreiwillige Aufenhalt etwas \u00fcberraschend. An seinem Fahrzeug funktioniert die Handbremse nicht. Sein Einwand, er wollte ja nur noch ein kleines St\u00fcckchen fahren, macht keinerlei Eindruck.<\/p>\n\n\n\n

\u201eUns wird viel erz\u00e4hlt und versprochen\u201c, entgegnet der Gendarm. Die kleine Nachl\u00e4ssigkeit bringt dem Verkehrsteilnehmer eine geb\u00fchrenpflichtige Verwarnung ein: eine Mark mu\u00df er berappen!<\/p>\n\n\n\n

Die Kontrollt\u00e4tigkeit war bei dem pl\u00f6tzlich auftretenden Schneetreiben wirklich keine angenehme Besch\u00e4ftigung.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
\u201eBitte, Ihre Papiere\u201c<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In einer kleinen \u201eVerkehrspause\u201c haben wir Zeit, einen Blick in den Kofferraum des Streifenwagens zu werfen, in dem \u00fcbersichtlich Hilfsger\u00e4te untergebracht sind, die zur ersten Hilfeleistung ben\u00f6tigt werden: Verbandkasten, zusammenlegbare Tragbahre, ein Flaschenzug, Stahls\u00e4ge, Axt, Brecheisen, Feuerl\u00f6scher, Absperr- und Spurensicherungsger\u00e4t, Photo-apparat, Skizzenmaterial. Im Reservekanister wird Brennstoff mitgef\u00fchrt, der auch an Kraftwagenf\u00fchrer, die mit ihrem Fahrzeug auf der Landstra\u00dfe liegengeblieben sind, gegen die \u00fcbliche Tankgeb\u00fchr abgegeben wird.<\/p>\n\n\n\n

Die motorisierte Gendarmerie will auch Freund und Helfer sein!<\/h2>\n\n\n\n

Zwei nette Episoden wissen die Genarmen aus ihrem \u201eLandstra\u00dfenleben\u201c zu berichten. Auf einer Streife kommt ihnen ein eleganter Personenkraftwagen entgegen.  Sie trauen ihren Augen nicht \u2013 aus dem Fenster baumeln zwei Beine in die Luft. Der Wagen wird angehalten. Bei der Kontrolle stellt es sich heraus, da\u00df es ausl\u00e4ndische Diplomaten sind, von denen der eine seiner guten Laune durch die Beine Ausdruck geben wollte.<\/p>\n\n\n\n

Die \u201eVerkehrss\u00fcnder\u201c wurden belehrt, da man den F\u00fchrerschein auch vergessen hatte, wurde eine geb\u00fchrenpflichtige Verwarnung erteilt. Mit Humor nahmen die beiden Diplomaten den kleinen Zwischenfall auf. Aber sie zogen daraus eine Lehre, und durch ihr nachfolgendes Tun brachten sie auch das Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die Arbeit der motorisierten Gendarmerie zum Ausdruck: Sie machten mit dem Fahrzeug kehrt, um den vergessenen F\u00fchrerschein zu holen!<\/p>\n\n\n\n

Ein andermal merken die Gendarmen bei einer Standkontrolle, da\u00df in einiger Entfernung von ihnen ein Personenkraftwagen h\u00e4lt, und die Pl\u00e4tze am Volant gewechselt werden<\/p>\n\n\n\n

Als bei der Kontrolle der Wagen halten mu\u00df, und der Gendarm die Papiere pr\u00fcfen will, in der Erwartung, da\u00df jemand ohne F\u00fchrerschein gefahren ist: da zeigen beide Insassen einen F\u00fchrerschein vor.<\/p>\n\n\n\n

Auf die Frage, warum der Platzwechsel erfolgte, erkl\u00e4rte der \u00e4ltere Wageninsasse, er haben beim Anblick der vielen parkenden Fahrzeuge gedacht, es sei ein Verkehrsunfall geschehen.<\/p>\n\n\n\n

Dabei habe er pl\u00f6tzlich das Zittern bekommen und darum das Steuer seinem Fahrer \u00fcbergeben.<\/p>\n\n\n\n

Nach geraumer Zeit wird die \u201eSiegersdorfer Standkontrolle\u201c aufgehoben. Der Streifenwagen setzt sich in Richtung Bunzlau in Bewegung.<\/p>\n\n\n\n

Am M\u00fchlberg in Tillendorf k\u00f6nnen wir sehen, wie in geradezu gef\u00e4hrdender Art ein Kraftwagenbesitzer sein Fahrzeug in einer Kurve \u201egeparkt\u201c hat. Der Streifenwagen h\u00e4lt. Der Besitzer oder Fahrer des Wagens ist nicht zugegen. Die Kraftfahrzeugnummer wird aufgeschrieben; danach wird der Wagen von den Gendarmen aus der Kurve geschoben.<\/p>\n\n\n\n

Ein verwundertes Gesicht wird gewi\u00df der Kraftwagenfahrer gemacht haben, als e sein Fahrzeug nicht mehr an der Stelle vorfand, wo er es verlassen hat. Das zweite \u201everwunderte Gesicht\u201c wird dann gewi\u00df beim Erhalt der Anzeige gemacht!<\/p>\n\n\n\n

Im Weichbild Bunzlau gaben zwei Radfahrer Veranlassung, gegen sie einzuschreiten. Auf der G\u00f6rlitzer Stra\u00dfe wird ein Radfahrer beobachtet, der mit Hacke, Schaufel und anderem Gartenger\u00e4t bepackt, sich sichtliche bem\u00fcht, mit der anderen Hand die Balance zu halten. Er bekommt f\u00fcr sein verkehrswidriges Verhalten einen anderen \u201eDenkzettel\u201c, denn nach seinem \u00c4u\u00dferen zu urteilen, w\u00fcrde ihn die geb\u00fchrenpflichtige Verwarnung mit einer Reichsmark etwas hart treffen.<\/p>\n\n\n\n

Der Gendarm schraubt an dem Fahrrad die Ventile und Kappen heraus \u2013 die Luft in den Schl\u00e4uchen entweicht. Der Radfahrer mu\u00df sein \u201eStahlro\u00df\u201c schieben \u2013 gewi\u00df eine heilsame Lehre, wenn man noch einige Kilometer zur\u00fcckzulegen hat. Auf dem Zeppelindamm wird ein ganz bequemer erwischt. An ein Pferdegespann hat ein junger Bursche seinen Handwagen geh\u00e4ngt; er selbst sitzt auf dem Fahrrad und l\u00e4\u00dft sich ebenfalls ziehen. Auch er wird geb\u00fchrenpflichtig verwarnt.<\/p>\n\n\n\n

In der vierten Nachmittagsstunde wird auf der Reichsstra\u00dfe Bunzlau \u2013 Sprottau vor dem Dorfe Gollnisch eine \u201eStandkontrolle\u201c errichtet. Bald herrschte hier reger Betrieb; namentlich bei den Lastkraftwagen gibt es Beanstandungen \u00fcber Beanstandungen.<\/p>\n\n\n\n

Als erstes Fahrzeug wird ein Lastkraftwagen mit der Kennummmer I 17 870, der Holz geladen hat, angehalten.<\/p>\n\n\n\n

Bei der \u00dcberpr\u00fcfung der Betriebssicherheit stellen sich verschiedene M\u00e4ngel heraus; das Nummer-nschild ist verbeult, die Typenbezeichnungen stim-men nicht \u00fcberein.<\/p>\n\n\n\n

\u201eTreten Sie auf die Fu\u00dfbremse\u201c \u2013 sie ist in Ordnung.<\/p>\n\n\n\n

\u201eSchalten Sie bitte einmal Ihre Lichtanlage.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Die rechte Vorderlampe brennt nicht. Da hilft keine Entschuldigung: \u201eHeute fr\u00fch hat sie noch gebrannt!\u201c \u2013 eine Reichsmark ist f\u00e4llig. Wird an Kraftfahrzeugen ein Mangel festgestellt, so wird eine \u201eM\u00e4ngelanzeige\u201c erstattet, in der die einzelnen Sch\u00e4den aufgef\u00fchrt werden. Der Fahrzeughalter wird darin aufgefordert, sein Fahrzeug nach Behebung der M\u00e4ngel binnen einer bestimmten Frist bei der Zulassungsstelle vorzuf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

Inzwischen haben sich an der Kontrollstelle bereits drei Last-kraftwagen eingefunden; bei jedem Fahrzeug werden M\u00e4ngel festgestellt. Bei dem Liegnitzer fehlt das Stoplicht; ein anderer Kraftwagenf\u00fchrer hat die Anh\u00e4nger nicht an das Bremskabel angeschlossen.<\/p>\n\n\n\n

Die Gendarmen steigen auf den F\u00fchrersitz, um die Handbremse zu pr\u00fcfen; sie lassen sich kein X f\u00fcr ein U machen, denn sie haben f\u00fcr ihren Dienst eine Sonderausbildung auf der Kraftfahr- und Verkehrsschule in Suhl durchgemacht. H\u00f6flich, aber bestimmt versehen sie ihren Dienst \u2013 jeden behandeln sie \u201eindividuell\u201c, so da\u00df hin und wieder etwas Humor aufklingt.<\/p>\n\n\n\n

In der Ferne taucht ein Lastzug mit Anh\u00e4nger auf; schon von weitem sieht man, wie unvorschriftsm\u00e4\u00dfig und schlecht er beladen ist. Eiserne Loren und eine Lokomobile sind seine Ladung. Man guckt sich diesen \u201eTurmbau\u201c an, geht um den Lastzug herum-Der Kraftfahrer hat Sinn f\u00fcr Humor:<\/p>\n\n\n\n

\u201eLieber um 8 Uhr zu Haus\u2018, \u2013<\/p>\n\n\n\n

als um 7 Uhr im Krankenhaus!\u201c<\/p>\n\n\n\n

Gestern hatte aber auch er seiner Losung zuwider-gehandelt, denn wenn ihm die ganze Fuhre umgekippt w\u00e4re, h\u00e4tte er gewi\u00df danach im Krankenhaus landen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Mit Anbruch der Dunkelheit wird noch eine Schein-werferkontrolle durchgef\u00fchrt. In zehn Meter Entfernung wurde von den Scheinwerfern eine Blendtafel aufgestellt, durch diese Tafel wird die Wirkung der Scheinwerfer ermittelt.<\/p>\n\n\n\n

Danach wurde die Streife abgebrochen.<\/p>\n\n\n\n

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Mit dem Bremskontrollapparat auf dem F\u00fchrersitz<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wie anstrengend und verantwortungsbewu\u00dft die Arbeit der motorisierten Gendarmerie ist geht aus der Tatsache hervor, da\u00df die Gendarmen in der Motorisierten Bereitschaft den Dienst nur f\u00fcnf bis sechs Jahre versehen, dann werden sie in die Gendarmerie des Einzeldienstes \u00fcbergef\u00fchrt. Der Streifendienst dauert etwa zw\u00f6lf Stunde; Streifenwege sind bis zu 300 Kilometer lang. Die Gendarmen versehen ihren Dienst im Interesse aller Verkehrsteilnehmer, denen daraus die Pflicht erw\u00e4chst, das ihrige zur F\u00f6rderung der Verkehrssicherheit auf den Landstra\u00dfen beizutragen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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